世界十大最严重的航空事故 1977年两架飞机相撞导致583丧生
比起容易出现交通事故的汽车，火车和飞机的安全系数其实高得多。但是飞机等交通工具也有一个致命的弱点，就是飞机一旦出现问题那几乎就是灾难性的，人们很少有生还的可能。下面我们一起来看看世界十大最严重的航空事故。
1991年7月11日，一架从沙特阿拉伯吉达飞往尼日利亚索科托的道格拉斯DC-8飞机起飞后不久坠毁。机上261人全部遇难。这起事故是由起飞后不久发生的火灾引起的，起因是充气不足的轮胎过热。
1994年4月26日，一架从台湾台北飞往日本名古屋的空客A300B4-622R客机在降落前坠毁。事故发生在飞机即将着陆时，副驾驶不小心按下了起飞/返航按钮，导致油门位置与起飞位置相同，导致飞机失速并坠毁。264人死亡，7人幸存。
2001年11月12日，一架从纽约肯尼迪机场飞往多米尼加共和国的空客A300-600飞机在起飞后不久坠毁。这架飞机坠毁在皇后区贝尔港的居民区，265人在事故中丧生:机上260人全部遇难，地面上5人遇难。事故原因是副驾驶失误导致机尾结构失效。
1979年5月25日，从芝加哥飞往洛杉矶的191号航班在起飞后不久坠毁。麦克唐奈道格拉斯DC-10-10飞机因维修不当导致发动机脱落而坠毁。机上271人全部遇难，另有2人在地面遇难，造成273人死亡，这是美国最严重的空难。
2003年2月19日，伊朗空军一架伊尔-76飞机在克尔曼附近山区坠毁。机上275人全部遇难。事故是由于飞行员在恶劣天气下操作失误造成的。
1980年8月19日，沙特阿拉伯国内从利雅得飞往吉达的163号航班的机舱起火。飞行员转过身安全着陆，但没有进行紧急疏散，因为没有明显的外部火灾，也没有紧迫感。机上所有的机组人员和乘客都度过了宝贵的时间，最后，飞机在返回机场30分钟后起火，机上所有人遇难。301人在事故中丧生。
1974年3月3日，一架麦道DC-10飞机在巴黎郊外坠毁，机上346人全部遇难。事故的原因是一扇未妥善固定的货舱门。货舱门断了，引发了一系列事件，最终导致飞机坠毁。
1996年11月12日，两架飞机在印度上空相撞，两架飞机上的349人全部遇难。飞行员的失误是事故的原因。
1985年8月12日，一架从东京飞往大阪的波音747SR 123航班发生机械故障，坠入高原山，520人死亡，只有4人幸存，这是历史上最致命的单一飞机事故。
1977年3月27日，两架波音747飞机在特内里费岛洛斯罗迪欧斯机场跑道上相撞。两架飞机共造成583人死亡，61人幸存，这是历史上最严重的空难。