中国的基建工程堪称世界之最，在这个土地越来宝贵的时代，就像世界上复杂立交桥一样，三维立体化交通才是未来发展的趋势，公路不仅仅可以修在陆地上，例如它也可以“飞到”天上，就跟世界上最高的大桥一样，于是中国的建筑学家们设计了这座世界上最长的大桥——丹昆特大桥

这座陆地上的铁路桥全长164..851公里，比曾经世界上最长大桥——美国庞恰特雷恩湖桥，38.4公里的长度还要长四倍，这座丹昆特大桥的长度比从北京到天津的距离还要长，可以想象一下，一座桥从北京市直接架到天津市，就可以想象出这座丹昆特大桥的长度了。

丹昆特大桥作为一架铁路桥，它从江苏丹阳开始修建，途径常州、无锡、苏州，最终修建到昆山才是终点，为了节省土地和通过苏南地区的平原河网，这座大桥是全部采用高架桥梁修建，这座桥梁跨越了公路、水路、铁路等将近180条道路，让昆山特大桥以最经济快递的路线跨越了整个苏南大地，让京沪高铁以最效率的方式往返于北京和江苏之间，节省了大量时间。

丹昆特大桥还将常州、无锡、苏州等地连城一个交通网络，通过架设高架站台，让这些城市能够连城一串，极大的所点了相互之间的时空距离，让苏南地区成为一个新的经济体，为区域资源整合打开了一条新的道路。

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这座世界上最长的大桥，以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，屹立在中国大地上，它不仅仅拉近了江苏与中国各地的距离，更代表着我国桥梁建设水平的提升，164公里的大桥，仅中国一家独有。

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