世界十大超级摩托跑车 300km/h是基本要求
俗话说，四轮承载的是肉体，两轮承载的是灵魂，对于摩托爱好者而言，骑上摩托去追逐风，是最幸福的事，相比动辄天价的世界十大顶级跑车，想要追逐风的速度，很显然还是摩托跑车来了更为刺激。
作为越野摩托界的绝对霸主，KTM也有一颗运动的心，他们用KTM1190向世界证明，KTM不仅仅是一家专业越野摩托厂家，更是一家不断追求速度进去的重型运动跑车厂家。
雅马哈生产的顶级摩托跑车，998CC的排量，让这辆摩托车成为了世界上最暴躁的摩托跑车之一，不到三秒的百公里加速，配上超过299公里的最高时速，让R1成为了每一个骑士的梦想。
这辆拥有190匹马力的本田跑车，将本田在GP摩托赛场积累的经验运用的淋漓尽致，它可能不是本田最快的一辆跑车，但它绝对是本田最适合日常驾驶出行的超级跑车，不到3秒的加速成绩，让这辆跑车依旧完美继承了CB系列的运动性。
这辆川崎跑车，可以说是川崎最好看的一辆跑车，摒弃了巨大的导流罩，让Z1000显得格外精干，较短的轴距让这辆车不再是赛道速度机器，而是一辆可以日常驾驶，在山路中尽情压弯的街车，Z1000还配备了ABS系统，在川崎强劲的动力下，这辆车的安全措施也能让人日常出行驾驶。
这辆车就打大名鼎鼎的铃木隼，作为摩托界的一个速度传奇，作为一辆1300CC排量的摩托车，这辆车诞生之时，甚至比日本很多小型汽车的动力还要暴躁，同时这辆车虽然车声庞大，但依旧十分灵活，它既拥有两秒左右的百公里加速，以及突破300公里的时速，但这辆车同时也能坐日常通勤使用。
著名的六眼魔神，车身头部的6个大灯让这辆车的外观被世界铭记，比起外观，这辆车的动力更让世界惊叹，这辆2006年发布的ZZR1400，目标直指1999年诞生的铃木隼，铃木将日本跑车的速度提升了一个等级，而川崎就是要用这辆六眼来夺回最快摩托跑车的皇冠。
这辆2009年由宝马推出的超级摩托跑车，0-200km/h加速成绩仅仅为5.91秒，这个比很多性能汽车百公里加速还快的摩托车，装备了众多高科技功能，驾驶模式的选择、电子牵引力的控制，让这辆拥有暴躁动力的摩托车，居然比一向注重日常驾驶的日本车的亲和力更高，这辆车在欧美地区，成为众多摩托爱好者在城市中日常通勤的超级跑车。
意大利除了拥有法拉利、兰博基尼，还拥有这个世界顶端摩托品牌杜卡迪，1199作为杜卡迪超级跑车系列的一员，这辆车有着欧美跑车的暴躁传统，它并不想日本跑车一样容易驾驭，这辆车需要细心的熟悉它，而一旦和它成为了朋友，这辆车能够给你最美妙的体验，这辆车的速度和极限都到了深不可测的地步:，毕竟杜卡迪号称摩托中的法拉利，并不是浪得虚名。
川崎的H2或许并没有太多关注，但是H2的赛道版本H2R，则是各种摩托爱好者心目中的图腾，一档180km/h，超过400km/h的极速，这辆拥有300匹马力的超级跑车，是川崎重工各种尖端技术的顶尖制作，这辆车更像川崎赤裸裸的炫耀，在众多超级摩托跑车，刚刚利用1000CC以上的排量突破200匹马力时，H2R这个998CC的发动机，发出的300匹动力，瞬间提升了世界摩托跑车的准入条件。
号称世界上最快的摩托车，这辆车并不算真正意义上的摩托跑车，8.3升的V10发动机让这辆车更像一个奔跑的发动机，四轮的设计也让这辆摩托车充满了别样风情，虽然这辆车很少在公众视线中出现，也不能正式在公共道路上行驶，但是这辆号称急速超过600km/h的摩托，还是让不少人为之心水。