中国国内客流量最多规模最大的火车站排名顺序
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时间: 2019-05-11 08:42:29
作者: fss
火车站是目前比较常见的出行工具，特别适合出远门的人，又快又方便。中国火车站有很多，你知道中国国内客流量最多规模最大的火车站是哪个吗？今天小编带着大家来看看中国国内客流量最多规模最大的火车站排名顺序吧！
NO1、西安北站：3场18站台34股道34站台面
NO2、郑州东站：16台32线
NO3、上海虹桥站：16站台30股道30站台面
NO4、杭州东站：车站15台30线 磁悬浮3台4线
NO5、广州南站：15站台28站台面28股道
NO6、南京南站：28站台28股道
NO7、成都东站：14个站台26条股道
NO8、天津西站：13台26线
NO9、北京南站：13座站台24条股道
NO10、武汉站：11台20线
郑州东站：
郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。总建筑面积411841平方米，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一。设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。据统计，2016年一年，客运量达1471.34万人次。
上海虹桥站
上海虹桥站于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站的建成投用是中国高铁客运站建设的里程碑，能与机场、地铁、公交、长途客运无缝衔接，实现数十万名旅客快进快出。上海虹桥站具有近期（2020年）办理旅客列车到发260对，年发送旅客5272万人次、远期（2030年）办理旅客列车到发335对，年发送旅客7838万人次的客运能力。
杭州东站：
杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用，占地面积34万平方米。杭州东站是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。据统计，年客运量可达4834.73万人次（2016年）。
广州南站
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次。
南京南站
南京南站2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。截至2018年6月，南京南站占地约70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米。2012-2016年间，南京南站的客运总量破亿，达到10521.56万人。根据预测，至2030年，南京南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次，公路旅客1100万人次。
成都东站
成都东站2008年12月正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年12月31日，成都东站占地面积68.33万平方米，总建筑面积22万平方米，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。设计高峰小时旅客发送量为2.4万人次。2018年铁路春运期间，成都东站发送旅客536万人次，同比增加148万人，增幅达38%。
天津西站始建于清宣统元年，中间经过三次改扩建，2011年6月30日，第三次改造后的天津西站正式投入使用。截至2011年6月，天津西站建筑总面积达18万平方米。天津西站是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一，是天津市规模最大的铁路车站。设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人。
北京南站：
老北京南站始建于1897年，2008年8月1日，京津城际铁路开通，新北京南站正式重新启用。截至2017年8月，北京南站建筑面积32万平方米。北京南站是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
。2018年4月29日，西安北站发送旅客15.68万人，为建站以来单日客流发送的最高峰值。
武汉站：
2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用，截至2009年12月，武汉站总建筑面积370860平方米。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2018年10月1日，武汉站发送旅客13.5万人次，再创自建站以来单日旅客发送量的最高纪录。
中国国内客流量最多规模最大的火车站排名顺序
中国国内客流量最多规模最大的火车站排名NO1、西安北站：3场18站台34股道34站台面
NO2、郑州东站：16台32线
NO3、上海虹桥站：16站台30股道30站台面
NO4、杭州东站：车站15台30线 磁悬浮3台4线
NO5、广州南站：15站台28站台面28股道
NO6、南京南站：28站台28股道
NO7、成都东站：14个站台26条股道
NO8、天津西站：13台26线
NO9、北京南站：13座站台24条股道
NO10、武汉站：11台20线
中国国内客流量最多规模最大的火车站简介：
中国国内客流量最多规模最大的火车站排名顺序
西安北站
西安北站于2008年9月19日开工建设，2011年1月11日投入使用。西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站主站房面积17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车。是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。郑州东站：
郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。总建筑面积411841平方米，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一。设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。据统计，2016年一年，客运量达1471.34万人次。
上海虹桥站
上海虹桥站于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站的建成投用是中国高铁客运站建设的里程碑，能与机场、地铁、公交、长途客运无缝衔接，实现数十万名旅客快进快出。上海虹桥站具有近期（2020年）办理旅客列车到发260对，年发送旅客5272万人次、远期（2030年）办理旅客列车到发335对，年发送旅客7838万人次的客运能力。
杭州东站：
杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用，占地面积34万平方米。杭州东站是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。据统计，年客运量可达4834.73万人次（2016年）。
广州南站
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次。
南京南站
南京南站2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。截至2018年6月，南京南站占地约70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米。2012-2016年间，南京南站的客运总量破亿，达到10521.56万人。根据预测，至2030年，南京南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次，公路旅客1100万人次。
成都东站
成都东站2008年12月正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年12月31日，成都东站占地面积68.33万平方米，总建筑面积22万平方米，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。设计高峰小时旅客发送量为2.4万人次。2018年铁路春运期间，成都东站发送旅客536万人次，同比增加148万人，增幅达38%。
中国国内客流量最多规模最大的火车站排名顺序
天津西站天津西站始建于清宣统元年，中间经过三次改扩建，2011年6月30日，第三次改造后的天津西站正式投入使用。截至2011年6月，天津西站建筑总面积达18万平方米。天津西站是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一，是天津市规模最大的铁路车站。设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人。
北京南站：
老北京南站始建于1897年，2008年8月1日，京津城际铁路开通，新北京南站正式重新启用。截至2017年8月，北京南站建筑面积32万平方米。北京南站是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
。2018年4月29日，西安北站发送旅客15.68万人，为建站以来单日客流发送的最高峰值。
武汉站：
2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用，截至2009年12月，武汉站总建筑面积370860平方米。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2018年10月1日，武汉站发送旅客13.5万人次，再创自建站以来单日旅客发送量的最高纪录。